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Sep 19, 2023

중국 BYD, 새로운 부서로 자율주행 자격증 강화

상하이/베이징, 5월 17일(로이터) - BYD Co Ltd(002594.SZ)는 중국의 것일 수도 있습니다.

상하이/베이징, 5월 17일(로이터) - BYD Co Ltd(002594.SZ)는 중국 최대의 전기 자동차 제조업체일 수 있지만 자율 주행 분야에서는 경쟁업체에 뒤처진다는 것을 알고 새로운 부서를 설립하고 사업에 착수했습니다. 그 단점을 바로잡기 위해 막대한 채용을 하게 됩니다.

최근 4,000~5,000명의 소프트웨어 엔지니어가 채용되었습니다. BYD 수석 부사장 Stella Li는 이번 달 투자자 포럼에서 자동차 제조업체가 자동화 및 지능 기술에 뒤처진 이유에 대해 질문했습니다.

회사에서 정확하다고 확인한 녹취록에 따르면 그녀는 "우리가 남들보다 앞서지는 않지만 2~3년 안에 다양한 형태의 혁신을 내놓을 것"이라고 말했다.

현재 BYD가 절강대학교 등 중국 최고의 대학을 대상으로 하는 자율주행 전문 엔지니어를 모집하는 광고를 보면 채용이 진행 중임을 알 수 있습니다.

이 문제에 대해 직접적으로 알고 있는 세 명의 소식통에 따르면 BYD는 지난해 상하이에 지능형 운전 연구 부서를 설립했다고 합니다.

이전에는 자율주행을 담당하는 엔지니어들이 회사의 여러 부서에 분산되어 있었으며 새로운 부서는 BYD의 높은 수준의 자율주행 기술에 대한 노력에 더 중점을 둘 것이라고 그들은 말했습니다.

출처는 언론과의 인터뷰 권한이 없으며 신원 확인을 거부했습니다. Warren Buffett의 Berkshire Hathaway Inc(BRKa.N)가 9.87%를 소유하고 있으며 4월 현재 약 660,000명의 직원을 보유하고 있는 이 자동차 제조업체는 자율 주행 전략에 대한 자세한 설명을 거부했습니다.

BYD는 1분기 동안 중국에서 약 510,000대의 순수 전기 및 플러그인 하이브리드 자동차를 판매했는데, 이는 해당 차량 판매량의 거의 40%를 차지하며 Tesla Inc(TSLA.O)보다 거의 4배 더 많은 수치입니다.

현재 대부분의 자동차에는 보쉬가 개발한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 탑재되어 있습니다.

이에 비해 Tesla, Xpeng(9868.HK), Nio(9866.HK) 및 Li Auto(2015.HK)와 같은 경쟁업체는 더욱 발전된 자율주행 기능을 자체 개발했으며 예를 들어 운전자가 제어권을 양도할 수 있습니다. 고속도로에서 자동차의.

BYD는 또한 올해 자율주행 칩 기술 기업인 Nvidia(NVDA.O) 및 Horizon Robotics(RBOT.TO)와 협력하여 보다 지능적인 차량을 개발하고 싶다고 밝혔습니다.

세계에서 가장 강력한 자율주행 컴퓨팅 플랫폼 중 하나인 엔비디아의 오린(Orin)이 차세대 다이너스티(Dynasty)와 오션(Ocean) 시리즈 자동차에 사용될 것이라고 두 회사는 밝혔다.

둘 다 대용량 모델이며 BYD 자율주행 기능이 더욱 발전하면 중국 내에서 이 기술이 대중화될 것입니다.

세 소식통 중 하나에 따르면 Orin의 저가형 대안인 Horizon Robotics의 Journey 5는 올해 하반기 BYD의 Han 세단에 사용될 예정입니다.

이는 Tesla의 Navigate on Autopilot과 동등한 새로운 기능을 모델에 장착하는 데 도움이 될 것이라고 소식통은 덧붙였습니다.

불과 28년 전 중국 남부에서 설립된 BYD는 높은 수준의 수직 통합을 채택하고 배터리 및 기타 핵심 부품을 자체적으로 개발 및 제조함으로써 전기 자동차 분야의 경쟁사를 능가했습니다.

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